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亚特兰大五个最令人难忘的NASCAR杯系列赛结束

时间:2018-11-20 11:34 文章来源:www.jsvvwy.com 作者:瑞哥 点击次数:

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根据梅赛德斯技术总监詹姆斯·艾里森的说法,一级方程式赛车在巴塞罗那赛季前的测试将不会“倍于代表”倍耐力的新系列轮胎在即将到来的极速赛车开奖赛事中的表现。


根据梅赛德斯技术总监詹姆斯·艾里森的说法,一级方程式赛车在巴塞罗那赛季前的测试将不会“倍于代表”倍耐力的新系列轮胎在即将到来的赛事中的表现。

 

倍耐力本极速赛车计划赛季采取了更为激进的态度,其中超声波加入其范围。

 

 

团队能够在11月的阿布扎比​​测试中对新轮胎进行采样,因此可以完成2018年的设计以适应。早在去年12月,他们还必须为本赛季的第一场比赛做出复合选择。

 

传统上积极的巴塞罗那赛道表面在1月被取代,这使得即将到来的一周的测试迈向未知的一步,过去几年的数据将不那么重要。预计降雨也会减少第一次测试时的干运行量。

 

 

Allison说道:“在巴塞罗那的冬季测试中,要收拾关于轮胎的所有信息都是不容易的,因为这是冬天,而且当我们比赛时轮胎在整个冬天都没有运行。

 

“而且巴塞罗那在轮胎方面非常具有侵略性,它会在冬天撕裂它们,你会得到很多粒度。

 

“今年将特别有趣,因为他们刚刚重新出现在巴塞罗那,而且很多,更顺畅,去年在巴塞罗那测试中撕裂的那种橡胶可能会在今年生存下来。

 

“但这并不一定意味着它将成为今年剩余时间的超级代表。

 

“这将是一个挑战,但我们的限制与其他人没有什么不同,所以我们只需要尽可能高效地运作,并在我们可用的八天内获得最大的极速赛车开奖经验。”

 

艾莉森认为,团队从阿布扎比轮胎测试中获得了足够的信息,使他们处于平等地位。

 

“我们将有尽可能多的机会学习我们需要知道的一切,”他说。

 

“但是当然这是一个赛道,一场测试,在赛道结束时在一个非常友好的轮胎上,然后不得不在推断赛车赛季的第一局所需的内容,你有根据阿布扎比测试,盲目选择你的轮胎 - 好吧,不盲目。

 

“所以我们希望一直在进行测试并一遍又一遍地学习。

 

“这是一个公平的竞争环境,我们的团队有一个很好的测试,我们觉得我们有一个程序,让我们尽可能多地学习。

 

“在我们真正了解事情的表现之前,我们希望我们能够正确地判断开场比赛的轮胎选择。”

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