时间:2018-07-06 15:01 文章来源:www.jsvvwy.com 作者:admin 点击次数:
就本赛季大部分赛季的情况而言,Kristoffersson在Q1抽签中获得了一个不太理想的外线位置,但在他的比赛中取得了最好的发球并从一开始就取得了领先,创造了最佳时机,他的大众Polo后车身在第一个角落接触后方后吸烟。
从当天最后一场比赛中的杆位开始,克里斯托弗森离开塞巴斯蒂安·勒布的挑战,再次创造最快的时间,并在积分榜上名列前茅。
Loeb本赛季迄今为止已经在四轮比赛中分别登上了领奖台,他们在第二季度进入第一轮的比赛中早早制止了Kristoffersson落后的标准圈,并在开幕当天比赛结束时排名第二。挪威。
但是,第二季度排名第二的是奥迪车手马蒂亚斯·埃克斯特罗姆(Mattias Ekstrom),他在与凯文·汉森(Kevin Hansen)争夺领先优势的最后一圈之后,在第一季度仅排名第八。
Petter Solberg在前两场预选赛中排名第二,然后排名第四,并且排名第三,Ekstrom排名第五,超过了Hansen兄弟Timmy和Kevin。
蒂姆·汉森获得了一个位置,当时埃克斯特罗姆在第一季后的小丑圈中被迫加宽,凯文·汉森,哥哥(蒂米)随后在第二季度的对手大部分比赛中阻止了安德烈亚斯·巴克鲁德的强力挑战,然后在埃克斯特罗姆开始小丑圈结束后的领先优势。
GRX车手尼克拉斯格伦霍姆在第二轮比赛的最后一圈以小丑合并的方式对阵Bakkerud并取得了稳定的表现,并且排名第七,而芬兰队排名第八。
他的队友,欧洲三强拉力赛冠军Timur Timerzyanov在第一节中排名第四,在第一个弯道的一次激动人心的外线移动获得了胜利,但是第二季的类似举动没有得到回报,他在角落出口处撞墙并退休了。
亚历克斯·伍兹(Alex Wurz)在他的首次拉力赛中第一天遇到了挑战。他在MJP Racing的福特嘉年华(Ford Fiesta)的两场资格赛中都抢先一步,并在一夜之间排名第20。
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