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惊喜!F1赛车发布的七大震撼

时间:2018-07-31 11:38 文章来源:www.jsvvwy.com 作者:瑞哥 点击次数:

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当威廉姆斯展示他们最新的挑战者时,几乎没有一张嘴没有张开 - 而且高度不寻常的鼻子 - 2004年1月在西班牙的瓦伦西亚。


无论你认为它类似于剑齿虎,锤头鲨,还是 - 像大多数人那样 - 海象用它的象牙bar,可以肯定地说,当威廉姆斯展示他们最新的挑战者时,几乎没有一张嘴没有张开 - 而且高度不寻常的鼻子 - 2004年1月在西班牙的瓦伦西亚。


“我认为这不是很漂亮,但如果它是胜利者我肯定会爱上它,”球队老板弗兰克威廉姆斯讽刺道,但尽管他的球队早期承诺在冬季测试,这只有点丑陋的小鸭子从来没有像一只美丽的天鹅。激进的鼻子工作旨在改善汽车上下的气流,但直到本赛季的最后一场比赛,在威廉姆斯放弃了新颖的解决方案而转向更传统的设计之后的六场比赛,最终得分本赛季唯一的胜利。


本田已预先警告过粉丝,他们2007年的配色方案将“非常不同”,他们甚至暗示了一个环保主题,但当团队最终向全世界展示他们的新“地球车”制服时,这并没有阻止下颚掉落。从太空看到的全球表面卫星图片从端到端覆盖,几乎没有任何品牌,该车代表了一个彻底突破大会,并成为提高人们认识的高尚运动的焦点。环境问题。但是,虽然有些人对图形中表达的细节水平印象深刻,但其他人却不知不觉地将新的油漆与池塘水相比较。好吧,你不能一直讨好所有人,对吗?


在经历了令人失望的1994年竞选之后,可以预料迈凯轮会在接下来的赛季中做出一些相当大的改变,但即便如此,也没有人预料到他们会像他们对MP4 / 10那样采取相当激进的方向。除了其他创新之外,还有一个独特的“针鼻”和安装在航空箱上的迷你机翼,这款难看的机器 - 在伦敦科学博物馆揭幕 - 是沃金团队首批采用梅赛德斯动力的车型。然而,最终,它证明了另一个糟糕的处理努力 - 更糟糕的是,当Nigel Mansell努力将他的框架舒适地装入驾驶舱时,它变成了许多围场笑话的屁股(如果你会赦免双关语)......


看看上面的车。看起来不是特别激进吗?但是在2009年,当这项运动的空气动力学法规得到彻底改革时,新型F1赛车的(现在熟悉的)超宽前翼和高而窄的后翼提供了真正的震撼价值。“好消息是,[2009规格车型]并不像许多人预期的那样可怕,”英国报纸“每日电讯报 ”的一篇文章称,法拉利的F60-- 2009年第一台打破封面的机器 - 在网上亮相。“坏消息是[他们]仍然非常可怕......”有趣的是,感知如何随着时间而改变,不是吗?


鉴于他们的看涨态度,庞大的预算和天高的愿望,全新的BAR小组的首次推出汽车是一件光彩照人的事情也就不足为奇了。但令人震惊的是 - 即使传闻已经有一段时间了 - 是团队选择打破传统并将他们的新机器(缺乏想象力的名称为BAR01)分成两部分明显的配色方案:一个用于明星车手Jacques Villeneuve,另一个用于队友Ricardo Zonta。“这种方法在一级方程式赛车界引起了争议,但从我们的角度来看,很难理解为什么,”球队赞助负责人汤姆莫泽说道。“毕竟,一级方程式车队过去经营过双车。肯定不会影响整体表演,如果有的话,它会增强它。“ 令人遗憾的是,对于新的阵容,国际汽联并没有达成协议,在被告知他们的两辆车都必须以同样的号码运行之后,车队最终还是为了一个相当丑陋的“半个半”的事情而陷入困境...... 

 


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