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F1老板被推动燃料增加的团队“愚弄”

时间:2018-10-17 11:18 文章来源:www.jsvvwy.com 作者:瑞哥 点击次数:

极速赛车直播新闻

Force India首席运营官Otmar Szafnauer认为,参加一级方程式极速赛车比赛以增加其赛车燃料限制的球队“愚弄”了冠军的老板推动改变。


Force India首席运营官Otmar Szafnauer认为,参加一级方程式比赛以增加其赛车燃料限制的球队“愚弄”了冠军的老板推动改变。

 

2014-16财年的极速赛车燃油限制为100公斤,但去年增加到105公斤,因为人们意识到更高的下压力和阻力水平会增加油耗。

 

 

然而,一些团队认为这种变化还不够,并且认为谈论节油不会给电视观众带来积极的印象,在最近的F1战略小组和委员会会议上同意了2019年额外的5公斤。

 

当被问及jsvvwy.com的变化时,Szafnauer说:“我认为这样做是错误的。我们给出了一个目标,原因是100公斤,这些原因是为了让汽车变得更有效率。

 

 

“我们也获得了燃油流量限制,这样动力总成就会变得更有效率。

 

“这些原因今天仍然存在,而这些极速赛车限制所带来的所有效率在世界上都是相关的,我们不应该改变它。

 

“我们之所以改变它,是因为一些发动机制造商和极速赛车团队在效率方面没有做得如此出色地游说国际汽联,而且他们找到了自己的方式。我认为这是错误的。

 

“如果你做得不好,你是否应该在每个人都同意的规则中更加努力,或者你应该改变规则?这就是我不喜欢的事情。”我做得不好,让我改变规则'。

 

“他们欺骗了国际汽联和自由,他们真正想要做的就是重新获得竞争优势。

 

“我可以理解从100到105,因为汽车变化如此之大,尺寸发生了变化,下压力水平,阻力,机翼变大了。

 

“我能理解所有这些,这是合乎逻辑的。但是从105到110,因为......?这是不合逻辑的。”

 

Szafnauer表示,即使驾驶员获得更高的津贴,驾驶员仍可在比赛中节省燃油。

 

“这仍然会发生,如果最快到最后的方式是不加入更多的赛车燃料,我们仍将节省燃料,”他补充说。

 

“我们总是提升和滑行,我们总是节省燃料,即使在那些你的能力不是限制因素的比赛中。所以这是一堆废话。”

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