时间:2018-10-03 12:08 文章来源:www.jsvvwy.com 作者:瑞哥 点击次数:
随着年轻英国单座赛车人才的新潮涌入一级方程式赛车阶段,杰克休斯将他2018年的GP3战役与ART大奖赛视为真正让自己在地图上的机会。
在同一级别 - 在Ilott,同一支极速赛车车队的情况下 - 还有来自伯明翰的23岁的休斯,可以公平地说,他没有像他的一些人那样享受同样的职业发展动力。尽管已经表现出类似水平的人才。
去年在欧洲三级方程式中领先Hitech GP车队显然比竞争对手Carlin,Prema和Motopark落后一步,Hughes被迫满足于“其他最好的”状态,最终以排名第五的成绩排名第五。冠军诺里斯的一半得分,以及排名第四的伊洛特超过100分。
但是现在,拥有一个席位的球队已经让Esteban Ocon,Charles Leclerc和他的好朋友Russell在过去三年中获得GP3冠军荣耀,并且去年排名前四位,Hughes意识到今年是他有机会与更多谈论的同胞重新达到平等条件,让自己回到成为明星的道路上。
“就我的职业生涯走向而言,它开始完全赢得[英国] F4 [2013年],然后在雷诺方程式赛车两年,它只是停滞不前,因为我从未发现自己有能力赢得总冠军。
“问题在于,当你分析初级类别时,每个类别中都有一支出色的团队或两支极速赛车车队,如果你没有参加其中一支,那么很难赢得总冠军。
“在这个级别,我们都很好,我们都可以在十分之一的时间内完成。但是因为它非常接近,所以通常归结为你所在的汽车,不幸的是。
“这是我职业生涯中的第一次,2015年的Koiranen酒吧并没有像我希望的那样,出于不同的原因,我可以说季前赛我会在一辆可能赢得冠军的车上,而我我显然希望利用这一点。“
从GP3到F3,再回来
Hughes最近的职业生涯轨迹一直是非正统的,在Hitech GP的一年欧洲F3之后,在2016年DAMS的GP3季节很有前途但不完整,这场比赛取得了两场胜利和第八名。
当时,休斯表示,他认为转向F3会比GP3中的第二年更“敞开大门”,但他承认赛车运动的格局已经有所改变,因为DTM领域将在今年之后收缩,而GP3将迎头赶上构成2019年新国际F3极速赛车锦标赛的基础。
如果没有提出抗逆转录病毒治疗,他承认他甚至可能会继续留在F3中,因为它目前的风格是该类别的最后一个赛季。
休斯说:“我仍然认为当时F3对我来说是正确的。” “但是现在梅赛德斯已经退出了DTM,当我去F3时,这是我心底的结果,也是一个潜在的结局。现在更加不确定了。
“老实说,我没想到会回到GP3,但是接下来就有了机会,很难说没有,即使我以前去过那里。
“如果它是一个不同的团队,那将是一个更有问题的决定。但是在ART汽车中只是更加确定,从某种意义上说,你知道你得到了什么。”
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