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哈斯司理:F1毫不能像印地赛车一律应用团结规格

时间:2018-10-04 10:41 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  ]哈斯司理冈特-斯泰纳以为当今美邦印地赛事的过分同一规格的理念仍旧偏离了确切轨道,F1赛事毫不可像印地赛车雷同采用相仿的规格。

  腾讯体育4月22日讯 接待来到【F1讯息直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大巨细小的讯息和流言。

  哈斯司理冈特-斯泰纳以为当今美邦印地赛事的过分同一规格的理念仍旧偏离了确切轨道,F1赛事毫不可像印地赛车雷同采用相仿的规格。意大利人以为F1赛事的精巧是车队间时间的比较,而美邦印地赛车的竞技理念与F1并不相仿。

  “F1若效仿印地赛车雷同运用相仿规格的赛车是无法延续下去的。咱们必需保障F1赛事的科技前沿性,良众车迷热爱F1逐鹿自身,但也有良众车迷热爱F1赛事的时间精华。因而F1应当被用作科技进取的舞台,而不是一味探索逐鹿而将时间规模封杀。”

  霍肯伯格正在本赛季三站逐鹿中相连击败了队友小塞恩斯,对此西班牙人以为霍肯伯格正在驾驶这台雷诺赛车的方面具有愈加娴熟的技能,而小塞恩斯以为本身还正正在慢慢操作这台赛车的手艺,于是无法正在逐鹿中阐明出与队友相仿的速率。

  “我从旧年才来到雷诺,于是他对这台赛车的熟知水平远高于我。我正在澳大利亚站排位赛比他慢了半秒,相连几站逐鹿都被他击败,但这并不令我感应忧郁,由于我了然等我操作了这些手艺之后我也可能阐明出与他相仿的速率。霍肯伯格的气力万分强劲,而且他的履历让他正在逐鹿中如鱼得水。”

  小塞恩斯从旧年美邦站起以租赁花样效用于雷诺车队,雷诺车队垂问阿兰-普罗斯特则以为租用这位年青车手的冒险步骤为车队的浮现带来了踊跃助助。“咱们了然正在赛季中期蓦然启用新车手会是一次冒险步骤,然则这一结果万分令人得意,无论是车队依旧霍肯伯格都正在塞恩斯的鞭挞下变得愈加具有动力了。”

  本月初,WEC年度总冠军以及勒芒卫冕冠军车队保时捷将一台超等改装版保时捷919 LMP1带去了斯帕赛道并作出了1分41秒770的收效,改革了这条赛道的最速记载。这一圈速以至还比旧年汉密尔顿的杆位收效速到了0.8秒,为此曾正在2015年勒芒24小时大奖赛中驾驶保时捷赛车夺冠的霍肯伯格“体现不服”。

  “我感到本年咱们F1赛车笃信能刷掉这个1:41.770汗青记载的,也许咱们做不到,然则前三甲车队应当不行题目。WEC逐鹿正派即是要让这些原型车跑得更慢,然则他们通过超等改装让这台车跑出了令人吃惊的速率。

  本田引擎时间部分主管田边礼治关于近期红牛向本田的嗜好体现拒绝评论,日本厂商只体现会正在本赛季专心于关于小红牛赛车引擎的研发。“小红牛是愿于谛听并回收咱们思法的一支车队,咱们同时也关于他们的思法一并接受,正在两边的极力下咱们告竣了必定的方向。然则咱们目前只同意专心于关于小红牛车队的引擎供应,除此除外咱们的任何决议都将由本田更高层的解决团队有劲决议。”

  前F1车手巴里切罗是车王舒马赫的知交,但近期他生机探视扔处正在昏倒中的舒马赫时遭到了对方家庭的拒绝。巴西人体现:“我思尽主张思会睹我的挚友,然则他们家人告诉我‘您的探视关于两边都没有好处’。因而关于舒马赫的现状我也没有任何可能走漏的音书。”

  哈斯车手格罗斯让生机自正在媒体与邦际汽联尽速落实将来的车队预算节制正派,法邦人以为这一正派的实行或许对F1久远的开展带来宏大助助。

  “我个体万分生机预算帽的引入。我是一名MotoGP的憨厚粉丝,你若查看现正在MotoGP逐鹿的积分榜,谁能思到第一名会是克劳奇洛?这是由于MotoGP逐鹿谁会赢下下一场都难以意思,倘若云云的场合浮现正在F1之中就更好了。有了预算帽,每支车队也许就能瓜代着赢下逐鹿,让逐鹿的牵挂保存到最终一圈。”

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