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随着迈凯轮对技术团队进行重组,高斯出局

时间:2018-10-18 11:55 文章来源:www.jsvvwy.com 作者:瑞哥 点击次数:

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在2018年一级方程式赛季令人失望的开局之后,迈凯轮将对其技术运营进行重大改造,底盘主管蒂姆·戈斯已经离开了他的极速赛车位置。


在2018年一级方程式赛季令人失望的开局之后,迈凯轮将对其技术运营进行重大改造,底盘主管蒂姆·戈斯已经离开了他的位置。

 

尽管总部位于Woking的极速赛车团队拒绝确认首席技术官(底盘)Goss的离职,但据了解,随着团队开始对其流程进行全面审核以确定其如何做得更好,这一变化即将到来。

 

 

这次改组表明迈凯轮正在接受这样一个事实:它必须解决在本田年代被掩盖的缺点。

 

迈凯轮在2018年的赛车上遇到了困难,该赛车缺乏下压力和直线速度,这突显出车队的设计结构并不像它可能会让人相信最近的战役。

 

 

一名车队发言人告诉jsvvwy.com:“迈凯轮确认正在对其技术运营进行审查,作为其团队恢复成功计划的一部分。

 

“这是一个积极的,持续的过程,可以解决整个极速赛车组织的各种因素。

 

“将在适当的时候提供更多细节。在那之前,将不会有进一步的评论。”

 

高斯是Woking服装技术团队的三位领导人之一,还有首席工程官Matt Morris和首席技术官(航空)Peter Prodromou。

 

自1990年以来,他一直是麦克拉伦的重要极速赛车车手,拥有各种职称。目前尚不清楚他是否会转向公司内部的另一个角色。

 

赛车总监埃里克·布利尔在中国表示,车队必须调查为什么它在2018年到目前为止还未达到目标,许多观察人士认为在本田时代车辆方面的基本问题并不明显。

 

“我们拥有与雷诺和红牛相同的发动机,我们落后,所以除了事实之外别无他法,”他说。

 

“我们需要了解为什么我们在排位赛中进展缓慢,为什么我们在极速赛车比赛中表现更好,以及为什么我们落后于其他雷诺车队。完全停下来。

 

“巴林显然有一些问题,但仍有一个持续的过程,因为我们必须解决它,我们将解决它,我们即将解决它。”

 

在扎克·布朗担任迈凯轮车队首席执行官之后,仅仅两周后就进行了重新洗牌。

 

布朗似乎在迈向迈凯轮状态的底部扮演了更积极的角色,并确保做出改变以扭转其表现。

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