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新版F1让人昏昏欲睡

时间:2018-10-31 11:38 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  本年的F1正在赛事原则进取行了大方批改,宗旨即是为了让这项运动特别英华,不外从上周末完毕的首站逐鹿来看效率并不明显。少许车迷正在赛后怨言说,固然马达轰鸣,但己方正在寓目直播时还是差点睡着了。昨日,迈凯轮车队领队马丁·惠特马什更是公然显露:“新原则的更改并没有给咱们带来一场饱励人心的逐鹿,显明邦际汽联必要推敲顿时对现正在的逐鹿原则举行调理。”更有一名车迷显露:“再如此下去,别说是舒马赫复出,即是塞纳回生了都救不了F1。”

  F1是与奥运会、寰宇杯足球赛并称的“寰宇三梗概育”赛事之一,据邦际汽联宣泄,F1每年的收视率更是高达600亿人次。正在本年F1新赛季开赛之初,邦际汽联就思尽了手段让F1变得更具有鉴赏性。于是车队扩军到12支,逐鹿中禁止加油等蜕化接连崭露,不外从上周末的开幕战来看,F1正在始末了大改之后效率并不太好。

  上周末的巴林大奖赛正赛出手后直接酿成了四大车队的专属献艺秀。法拉利、红牛、迈凯轮和疾驰4支车队一共取得了98个积分,而其余车队加起来唯有可怜的3分。云云浩瀚的差异,使得前天的巴林戈壁赛道险些正在举行两个级别赛车的同场较劲,八辆赛车一骑绝尘,后面的16辆赛车只可跟正在后面狂吸尾气。更尴尬的是,因为现正在进维修站只是为了调换轮胎,上周末的逐鹿中总共的赛车都采用了一次进站的计谋。全场逐鹿下来除了维特尔由于引擎的题目,从第一跌落到了第四,再也没有崭露过超车的场景。“车王”舒马赫正在重回赛场之后,首站逐鹿仅仅取得了第六名的成果,全场都没有超车的时机,赛后舒马赫也外达了对现正在赛制的激烈不满,“逐鹿一出手险些裁夺收场果,之后即是自在地守住你的场所,而且确保己方不要出错。超车根基上是不太或许的,除非有人崭露失误。上周末的逐鹿汉密尔顿正在发车的时间遭遇了少许烦杂,然后罗斯伯格超越了他,不外两人正在进站之后场所又换回来了,这即是上周疾驰车队正在赛道中发作的统共故事。”

  对付环球大方的F1车迷来说,守候了半年的韶华,却等来了巴林站这一场极其中等的逐鹿,让大方的车迷都灰心不已。而像以前舒马赫从十几位发车的情形下,一步步追到前三的情形犹如很难正在本年的逐鹿中重现了。

  一名来自北京的车迷就显露:“真不显露邦际汽联为什么把原则改成这个格式了,现正在车子变重了,前期险些很难有超车的情形,后期车子轻了然而轮胎又弗成了,车手坚信也不敢开得过度于激进,逐鹿都仍旧失落了意旨,咱们只必要看末了的结果就行了。”网友“胖河马”更是直言:“现正在的F1仍旧越来越无聊了,车手的功用,车队的计谋都越来越没蓄谋义了,谁的工程师好,谁的赛车坚固性更强这才是裁夺输赢的合头。”最蓄谋思的是一名来自福筑的车迷,“我第一次看F1,看着看着就睡着了,直到末了两辆法拉利赛车速追上维特尔的时间,我才防备看了一下,现正在的F1真的有催眠的功用。再如此下去,别说是舒马赫复出了,即是塞纳回生了都救不了F1。”本报记者崔方舟

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