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【F1讯息直播室】小黑:来岁赛车会像开公交

时间:2018-11-19 10:17 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  ]接收都灵体育报采访时,四届车手总冠军途易斯-汉密尔顿对来岁的端正变革至极不满:“现正在一个赛季只可用三台引擎,咱们将成为耐力赛车手。HALO的引进让我认为我正在开一辆公交车!”

  腾讯体育11月16日讯 迎接来到全新的【F1消息直播室】,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大巨细小的消息和流言。

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  正在巴西大奖赛显示的强抢事变之后,邦际汽联决意与F1鄙人一次理事会(12月6日)协商和平题目。邦际汽联宣告的声明体现:此次集会将勉力于协商并总结有用的安保手腕。邦际汽联随后将与全面竞争的构制者分享这少许手腕,以便把它们使用到全面的竞争当中。安保题目需求专家一道功用,邦际汽联将与F1董事会有劲研讨做出决意,以保障全面F1竞争的和平性。

  尽量汉密尔顿追平了正在英特拉格斯赛道正赛排名上升数目的记载,英邦人并不以为这些超车值得细细咀嚼:“这些超车一点也不分外。我不嗜好DRS,固然这让超车变得更众了,但我以为DRS是一种障眼法。DRS保护了现正在F1赛车最大的缺陷跟不住车。超车即是略微跟得近一点然后翻开DRS,而不是正在卡丁车中和车手跟得很近实行超越。”

  “整场竞争我独一感觉欢乐的是正在1号弯外线对佩雷兹的超越,其他的超越都不足挂齿。本年的赛车感受确实很好,不过咱们无法跟住前面的赛车,乱流影响是咱们正在未来需求更正的一点。”

  接收都灵体育报采访时,四届车手总冠军刘易斯-汉密尔顿对来岁的端正变革至极不满:“咱们一经要载着满油箱跑无缺场竞争了,现正在一个赛季只可用三台引擎,咱们将成为耐力赛车手。HALO的引进让我认为我正在开一辆公交车。赛车将会和纳斯卡一律重,刹车点将会提早许众。咱们根蒂没法施展潜能,这不是咱们全面车手生机看到的改造。”

  上周的巴西大奖赛时候爆发了很众强抢事变,汉密尔顿的技师资历了被枪指着头的恶梦。只是,汉密尔顿还是以为F1不应当撤销巴西大奖赛:“我以为咱们需求赓续正在这里竞争。我很生机这条赛道,车迷的气氛也很好。我不懂政事,因而我不晓畅犯科率是正在上升如故消浸。正在咱们碰到强抢之后,政府不或者没有门径正在第二天立时做着手腕处理安保题目,只是这个周末爆发切实实太众了。”

  “警方不断护送着我,因而我没有受到任何告急,不过其他使命职员受到了。正在墨西哥情景要好少许,十分是正在栈房。不过我不以为F1应当分开巴西,专家应当一道戮力念门径处理安保题目。我生机本地政府不妨汲取体会教训,和F1一道找到最适应的处理计划。”

  正在接收意大利媒体采访时,梅赛德斯车队主席劳达体现:“汉密尔顿和博塔斯并不是恩人,不过他们并不像汉密尔顿和罗斯伯格一律敌对对方。关于车队来说这种合连额外倒霉,不过关于车手来说并不是坏事,由于两一面都生机击败敌手,因而会出现更好。”

  只是,罗斯伯格近期体现,他允诺和汉密尔顿从头成为恩人:“咱们一经是好恩人,现正在不再是比赛合连,因而也可能成为好恩人。只是,咱们本年确实还没有打过一次电话。”(更众实质请看这里)

  近期接收采访时,2016赛季车手年度总冠军尼克-罗斯伯格泄露了他正在昨年夏歇期做的少许调度:“我罢休了骑自行车,由于腿部肌肉是身体最重的局限。我正在昨年八月减重了1公斤,这1公斤让我单圈可能速0.04秒。而我正在日本站排位赛上以0.02秒的上风拿下了杆位。”

  “减轻的腿部肌肉助助我拿到了杆位,这个合节的杆位搅散了汉密尔顿的心绪,他的发车由此至极倒霉。我最终第一完赛,他第三。我增加了领先上风,而且维持到了终末。”

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