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法拉利不能在Spa GTE领奖台上“自欺欺人”

时间:2018-10-04 12:07 文章来源:www.jsvvwy.com 作者:瑞哥 点击次数:

极速赛车新闻播报

法拉利车手Davide Rigon表示,在上周末的Spa FIA世界耐力极速赛车锦标赛首场比赛中,车队无法通过其GTE Pro领奖台“自欺欺人”。


法拉利车手Davide Rigon表示,在上周末的Spa FIA世界耐力锦标赛首场比赛中,车队无法通过其GTE Pro领奖台“自欺欺人”。

 

Rigon和副驾驶Sam Bird在#71 AF Corse Ferrari 488 GTE中排名第三,落后于Stefan Mucke,Olivier Pla和Billy Johnson的胜利福特GT,以及Michael Christensen和Kevin的第二名极速赛车保时捷911 RSR Estre。 

 

 

这是在一辆姗姗来迟的安全车蜷缩起来并允许Rigon继续攻击理查德·莱茨(Richard Lietz)的病态#91保时捷之后发生的,后者在一套磨损的轮胎上挣扎。

 

在最后阶段,Rigon在巴士站的弯道上对Lietz进行了有力的传球,最终确保他承认的是偶然的登上领奖台。

 

 

“领奖台的出现归功于安全车和完美的战略,”Rigon在赛后表示。“我们不能欺骗自己。

 

“我们选择适合最难的轮胎,因为我们知道我们唯一的机会是在极速赛车比赛的第二部分,通过双重打击。在开始时它很难,我们遭受了很多。

 

“我们开始使用废旧轮胎,但我们设法留在了小组。我们最后保存了新轮胎,我们去追赶保时捷而我通过了。

 

“这并不容易,因为Lietz的直线速度比我快。不止一次我和他并肩作战,因为我有更好的轮胎而我加速了他,但随后他恢复了位置。

 

“我很抱歉使用这样糟糕的横幅来传递Lietz,因为他是一个伟大的极速赛车车手和朋友。但那时我不能这样做。”

 

在8月的银石赛道接下来的6小时WEC比赛之前,Rigon呼吁重新设置GTE Pro Balance of Performance,以此回应他的法拉利老板  。

 

他说:“我希望国际汽联和ACO可以重新平衡事情,因为福特和保时捷对我们来说太快了,宝马,它有一个很好的发动机但在角落里挣扎,还有阿斯顿马丁。

 

“我们的比赛节奏很快,但目标还不足以取得胜利。”

 

詹姆斯·卡拉多和Alessandro Pier Guidi的姐姐#51法拉利在与GTE Am class Project 1 Porsche的维修站事故中被淘汰出局。

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