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Mostert承认艰难的超级跑车前进战斗

时间:2018-10-04 17:05 文章来源:www.jsvvwy.com 作者:瑞哥 点击次数:

极速赛车新闻播报

Chaz Mostert可能还没有放弃2018年的超级极速赛车赛季


Chaz Mostert可能还没有放弃2018年的超级跑车赛季,但他承认,基于Tickford目前的赛车速度问题,未来将面临艰难的战斗。

 

这辆四车车队在超级极速赛车赛季的开局令人沮丧,他是唯一一位没有在上周末的珀斯赛季登上领奖台的多车队。

 

 

周六,马克·温特伯顿(Mark Winterbottom)获得了第二名,但这种不受欢迎的连胜被打破了,一般来说,这对于Tickford车手来说是另一个艰难的周末。

 

Winterbottom在周日倒退,仅完成了21日,而Cam Waters从周六短距离比赛的第六名下滑到周日200公里的退役马拉松比赛中的第13名。

 

 

Richie Stanaway周末以第24名和第19名离开,尽管周日排位赛第14名,而Mostert领先于周日比赛的早期阶段,然后被燃油计时器问题抛回场内。

 

然后他在比赛的下半场挣扎着退出极速赛车比赛,第11回到主场,比赛开始时有8个位置。

 

Mostert目前是排名第四的Tickford车手中的佼佼者。然而,他落后领先者斯科特麦克劳林,落后402分,相当于整个回合加上102分。

 

“我们有很多工作要做,”Mostert在珀斯的第二场比赛后告诉Fox Sports Trackside计划。

 

“我不会把白旗举起来,但今年的冠军将会非常艰难,而且我们现在拥有的这辆车。”

 

Mostert接着详细讲述了Tickford的困境,他说在高度降低的Barbagallo Raceway表面上,他正在与转向转向不足,这对已经敏感的极速赛车轮胎寿命造成了严重破坏。

 

“对我来说,可能最重要的是我必须摔跤才能转弯,”他说。

 

“你必须在汽车上投入一个输入才能转弯,如果你没有车内输入,那么就会出现转向不足的问题。而[Barbagallo]的做法就像奶酪刨丝器一样,因为轨道非常粗糙,所以汽车上的橡胶会被剪掉。

 

“一旦[轮胎]开始滑过表面,降解加速。你必须在某些时候有一些退化,但如果我不能保持鼻子加载,不能保持刹车,我转弯。

 

“一旦前方行进,后方就是一只坐着的鸭子,因为你正试图抓住油门,并做一些奇怪的事情,试图做出投入让车开始尝试开车。”

 

Mostert补充说,换回2016规格的邓禄普控制轮胎使汽车的问题更加严重。

 

“我认为从去年到今年最重要的是去年我们有一些失误,但去年的轮胎窗口与今年相比是巨大的,”他说。“我认为它已经缩短了,对我们来说,我们需要进入窗外。”

 

甚至没有Tickford的测试赛道Winton接下来按计划进行,这给了Mostert的希望。

 

“很多人说,那些拥有主场优势的人通常在这些比赛中表现更好,但是说我今年没有去过那里,”他补充道。

 

“自去年以来,我没有去过那里,因为第一个测试日是在Eastern Creek,我们选择坚持到第二个测试日,直到今年晚些时候。

 

“我想我们可能会有类似的问题。”

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